NIEBYWAŁE! Jako jedyny przeżył przeżył katastrofę samolotu Air India

Dziś, 12 czerwca 2025 roku w Ahmadabadzie, w stanie Gudźarat w Indiach, samolot, realizujący lot AI171 z Ahmadabadu na lotnisko Gatwick w Londynie, rozbił się tuż po starcie, około 5 minut po godzinie 13:38 czasu lokalnego (10:08 czasu polskiego). Na pokładzie znajdowało się 242 osoby, w tym 230 pasażerów i 12 członków załogi. Wśród pasażerów było 169 obywateli Indii, 53 Brytyjczyków, 7 Portugalczyków i 1 Kanadyjczyk, w tym 217 osób dorosłych i 11 dzieci.

Nadał sygnał „Mayday” minutę po starcie

Katastrofa miała miejsce w dzielnicy mieszkalnej Meghani Nagar w Ahmadabadzie, po uderzeniu samolotu w budynek, prawdopodobnie hostel dla studentów medycyny.  Indyjska policja podała, że najprawdopodobniej nikt na pokładzie nie przeżył. Liczba ofiar śmiertelnych obejmuje zarówno pasażerów, jak i osoby na ziemi, przy czym wstępne doniesienia mówią o co najmniej 290 ofiarach, w tym 30–35 ciałach wydobytych z gruzów budynku. Około 50–60 osób, głównie studentów, zostało rannych i przewiezionych do szpitali. Na miejscu działają służby ratunkowe, w tym straż pożarna, policja i wojsko (130 funkcjonariuszy, w tym lekarze i ratownicy medyczni). Pożar, wywołany dużą ilością paliwa w zbiornikach samolotu, utrudnia akcję ratunkową.

Wstępne analizy wskazują, że samolot nadał sygnał „Mayday” minutę po starcie, po czym stracono z nim kontakt. Przyczyny katastrofy nie są jeszcze znane i są przedmiotem śledztwa. To pierwsza w historii katastrofa Boeinga 787 Dreamliner. Prezes Air India, Natarajan Chandrasekaran, złożył kondolencje i poinformował o utworzeniu centrum ratunkowego dla rodzin ofiar oraz specjalnej infolinii (1800 5691 444). Premier Indii Narendra Modi oraz minister lotnictwa cywilnego Rammohan Naidu wyrazili szok i zapewnili pełne wsparcie dla rodzin ofiar. Brytyjski minister spraw zagranicznych David Lammy oraz król Karol III złożyli kondolencje i zaoferowali wsparcie.

Rzecznik polskiego MSZ, Paweł Wroński, potwierdził, że na pokładzie nie było obywateli Polski. Zaś Międzynarodowy port lotniczy Sardar Vallabhbhai Patel w Ahmadabadzie został zamknięty do odwołania. Śledztwo w sprawie przyczyn katastrofy jest w toku. Rząd USA zaoferował pomoc w dochodzeniu, jeśli Indie o nią poproszą. Nagrania z miejsca katastrofy pokazują płonące szczątki samolotu i gęsty czarny dym. Świadek zdarzenia relacjonował, że „wszędzie leżały ciała i szczątki rozbitego samolotu”.

Przeżył jako jedyny

Linie Air India mają w historii kilka tragicznych katastrof. W 1985 roku doszło do istnej masakry Air India 182 nad Oceanem Atlantyckim, gdzie w wyniku zamachu bombowego zginęło 329 osób. Był to najtragiczniejszy incydent w historii indyjskiego lotnictwa. W 2010 doszło do katastrofy Boeinga 737 Air India Express w Mangalore, gdzie zginęło 151 osób po zjechaniu z pasa startowego, oraz w 2020 – w locie w Kozhikode, zginęło 21 osób.

Jak podaje Ekonomat, według najnowszych doniesień Ramesh Viswashkumar przeżył katastrofę samolotu Air India Ahmedabadzie. Po sieci krąży nagranie, na którym widać, jak mężczyzna kuleje na jedną nogę, ale idzie o własnych siłach. Media informują, że ma obrażenia klatki piersiowej, oczu i stóp i przebywa w szpitalu cywilnym Asarwa w Ahmedabadzie. Z jego relacji wynika, że 30 sekund po starcie nastąpił głośny huk, po którym doszło do katastrofy. Rameshowi, siedzącemu na miejscu 11A, prawdopodobnie udało się wyskoczyć przez wyjście awaryjne tuż przed katastrofą.

W Polsce też mieliśmy takie przypadki. W katastrofie pod Tuszynem 15 listopada 1952, z 13 osób na pokładzie przeżyła 1 osoba. W katastrofa pod Jelenią Górą 23 marca 1957, z 8 osób na pokładzie przeżyła 1 osób, oraz w katastrofie pod Rzeszowem, do której doszło 19 marca 1962, Li-2, z 13 osób na pokładzie przeżyła 1 osoba.

 

 

 

 

 

 

 

 

Portal Warszawski. O krok do przodu

Wspieraj niezależne warszawskie media.

Dzięki Tobie możemy pełnić naszą misję

Konto do wpłat: 61102049000000890231388541

w tytule wpłat: Darowizna

Przeczytaj również

Logotyp Portal Warszawski
Kontakt

Ostatnie atykuły