„WZYWAM do NATYCHMIASTOWEGO podjęcia działań na rzecz przebudowy skrzyżowania ulic Obozowa-Płocka-Młynarska-Ostroroga” – mocny głos w sprawie inwestycji, której jak nie było tak nie ma!

W tym roku minie 16 lat od uchwalenia MPZP (Miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego), w którym ujęto przebudowę skrzyżowania ulic Obozowa-Płocka-Młynarska-Ostroroga a miasto stołeczne Warszawa (w tym ZDM i ZTM) nic nie zrobiło w tym kierunku. W tym roku minie więc 7 lat od obietnic ZTM w sprawie przebudowy tego skrzyżowania. (…) Tym samym autobusy jadące z centrum miasta muszą kluczyć z Płockiej wjeżdzając w Obozową dojechać do Młynarskiej i skręcić w Ostroroga by dojechać do pętli i odwrotnie by się wydostać z pętli (po drodze przecinając tory tramwajowe relacji Bemowo-centrum miasta). Skrzyżowanie jest niebezpieczne i dochodzi do licznych wypadków, kolizji i stłuczek (dane Policji, Tramwajów Warszawskich i Miejskich Zakładów Autobusowych są jednoznaczne) – pisze Pan Piotr Lewandowski, Prezes Zarządu Fundacji Thesaurus.

WZYWAM osoby odpowiedzialne (jednostki organizacyjne m.st. Warszawy) do NATYCHMIASTOWEGO podjęcia działań na rzecz przebudowy skrzyżowania ulic Obozowa-Płocka-Młynarska-Ostroroga

Dziś na naszą skrzynkę, jak i na skrzynkę radnych dzielnicowych (Kamil Giemza), Radnych Warszawy, Renaty Kaznowskiej, Tomasza Menciny, burmistrza Woli, Krzysztofa Strzałkowskiego, Najwyższej Izby Kontroli, ale i ogólnopolskich mediów, w tym Polsatu, Wyborczej, TVN 24, Radio Zet, Gazety Polskiej czy Polityki, przyszedł mail Prezesa fundacji Thesaurus, który obrazuje realne działania warszawskich urzędów ZDM i ZTM.  Dziś sytuacja wygląda tak, że zadłużenie Warszawy rośnie w gigantycznym tempie, na najważniejsze inwestycje mające poprawić sytuację warszawiaków pieniędzy nie ma, a warszawskie urzędy i spółki (Tramwaje Warszawskie, Metro), mierzą się z coraz poważniejszymi problemami. Pierwszym podstawowym problemem jest szybko znikająca kasa z miejskiego budżetu, drugim problemem jest totalna dezorganizacja owych urzędów. ZTM od lat boryka się z problemem mobbingu pracowników, ZDM zmaga się z małżeństwem Aniszewskich, którzy defraudują nasze pieniądze, a warszawskie metro jest w stanie rozkładu. A przebudowy skrzyżowania ulic Obozowa-Płocka-Młynarska-Ostroroga jak nie było tak nie ma. Tak wygląda Warszawa Rafała Trzaskowskiego. W planach miasta na lata 2024-2060 inwestycji nie ma.

Na dole publikujemy treść maila:

Szanowni Państwo,

W piśmie z dnia 25.06.2018 r. (znak: ZTM-HZ.051.1713.2018.IKR) dyrektor Pionu Przewozów Zarządu Transportu Miejskiego pan Andrzej Franków stwierdzał:

„(…) planowana przebudowa ulic: Płocka/Obozowa/Ostroroga na normalne skrzyżowanie czterowlotowe. Zarząd Transportu Miejskiego planuje rozpoczęcie rozmów i uzgodnień w tej sprawie z innymi miejskimi jednostkami”.

W tym roku minie więc 7 lat od obietnic ZTM w sprawie przebudowy skrzyżowania ulic Obozowa-Płocka-Młynarska-Ostroroga.

W styczniu 2023 roku otwarto nową pętlę autobusową Ostroroga (likwidując pętlę Młynów – https://um.warszawa.pl/-/nowa-petla-autobusowa-dla-linii-106-i-136). (Pętla Ostroroga zlokalizowana jest przy skrzyżowaniu z ul. Wawrzyszewską – od redakcji).

Tym samym autobusy jadące z centrum miasta muszą kluczyć z Płockiej wjeżdzając w Obozową dojechać do Młynarskiej i skręcić w Ostroroga by dojechać do pętli i odwrotnie by się wydostać z pętli (po drodze przecinając tory tramwajowe relacji Bemowo-centrum miasta).

Skrzyżowanie jest niebezpieczne i dochodzi do licznych wypadków, kolizji i stłuczek (dane Policji, Tramwajów Warszawskich i Miejskich Zakładów Autobusowych są jednoznaczne). To nie tylko wymierne straty materiale, ale realne zagrożenie dla zdrowia i życia ludzkiego. Czy urzędnicy miejscy chcą mieć krew ludzką na swoich rękach (bezczynność/zaniechanie też może rodzić odpowiedzialność – nie tylko moralną, ale i karną)?

Dlatego w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego, który – zgodnie z danymi ujawnionymi na stronie https://architektura.um.warszawa.pl/wola – obowiązuje od 28.11.2009 r., dla tego rejonu (Młynów) ujęta jest przebudowa skrzyżowania ulic Obozowa-Płocka-Młynarska-Ostroroga. Jest to oficjalny dokument (Uchwała Nr LXIII/1953/2009 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 8 października 2009 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru Młynowa) opublikowany w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego Nr 168 z dnia 28.10.2009 r. pod poz. 4881 (https://edziennik.mazowieckie.pl/WDU_W/2009/168/4881/Akt.pdf).

W tym roku minie więc 16 lat od uchwalenia MPZP, w którym ujęto przebudowę skrzyżowania ulic Obozowa-Płocka-Młynarska-Ostroroga a miasto stołeczne Warszawa (w tym ZDM i ZTM) nic nie zrobiło w tym kierunku.

WZYWAM osoby odpowiedzialne (jednostki organizacyjne m.st. Warszawy) do NATYCHMIASTOWEGO podjęcia działań na rzecz przebudowy skrzyżowania ulic Obozowa-Płocka-Młynarska-Ostroroga.

P.S. Ciekawe, co za „geniusz” pozwolił zasadzić drzewa w pasie zarezerwowanym pod nowy przebieg ulicy Ostroroga do nowego skrzyżowania ulic Obozowa-Płocka-Młynarska-Ostroroga?

Z wyrazami szacunku, Piotr Lewandowski, Prezes Zarządu Fundacji Thesaurus

🔷 WSPIERAJ Portal Warszawski, niezależne medium, które prawdziwie służy warszawiakom i Warszawie. Możesz nam się odwdzięczyć i i postawić nam kawę: https://buycoffee.to/portalwarszawski

Lub skorzystać bezpośrednio z konta o numerze: 61102049000000890231388541