Na naszych oczach Unia Europejska zmienia się w Unię Komunistyczną, aczkolwiek trzeba przyznać, że takich ograniczeń i zakazów nie wprowadzali nawet czerwoni. Mądrale z Brukseli chcą zakazać kierowcom w UE naprawiania własnych samochodów, tym samym doprowadzając kolejne zawody do bankructwa.
Celem inicjatywy jest obniżenie emisji i poprawa jakości powietrza
Proponowane przepisy UE, które mają wejść w życie już w najbliższych latach, mają ograniczyć możliwość naprawy samochodów starszych niż 15 lat, szczególnie w przypadkach poważnych usterek, takich jak awarie silnika, układu hamulcowego czy kierowniczego. Unia Europejska argumentuje, że te zmiany są kluczowe dla poprawy jakości powietrza oraz obniżenia emisji spalin, co ma wpłynąć na zdrowie mieszkańców oraz klimat. Właściciele starszych aut, zamiast napraw, będą zmuszeni do ich złomowania.
Regulacje te są elementem programu „Fit for 55”, który zakłada zmniejszenie emisji pochodzących z transportu o 55% do 2030 roku w porównaniu z poziomami z 1990 roku. Celem programu jest wprowadzenie działań, które przyczynią się do obniżenia zanieczyszczeń generowanych przez starsze, mniej ekologiczne pojazdy. Przewiduje się, że obostrzenia mają pomóc w przejściu na bardziej ekologiczne alternatywy, takie jak pojazdy elektryczne lub nowe auta spełniające normy emisji Euro 7. Zmiany te stanowią część szeroko zakrojonych działań, które obejmują również stopniowe ograniczenia sprzedaży nowych pojazdów spalinowych, tak aby większość nowych samochodów na rynku była elektryczna lub hybrydowa. W ten sposób UE chce zachęcić mieszkańców do korzystania z ekologicznych rozwiązań transportowych, co jest jednym z głównych założeń strategii neutralności klimatycznej do 2050 rok – czytamy na stronie legaartis.pl.
KOMENTARZ
To zmienia wiele rzeczy, ponieważ samochód 15 letni, będzie bezwartościowy. ZERO – to będzie jego wartość. Sklep nie sprzeda Wam części, bo po prostu będzie miał zakaz pod groźbą kary np. 200 tys. Warsztat podobnie – nie naprawi Wam, bo również będzie miał groźbę kary. Owszem, pewnie będzie czarny rynek, ale chcecie się w ciuciubabkę bawić?
Najdrobniejsza kolizja – będzie oznaczała złomowanie, bo również, Warsztat tego „nie naprawi”, a w związku z tym że wartość samochodu będzie wynosić ZERO, dokładnie tyle dostaniecie od ubezpieczyciela. Części z tego samochodu, również będą warte ZERO, bo przecież tak starego samochodu nie można naprawiać. Samochodu „ma się nie opłacać” posiadać, zatem myślicie że pójdziecie w leasing, wynajem czy subskrybcję.
Wy nie, ale najbogatsi z tych usług skorzystają, ponieważ oferujący model wynajmu interes będzie musiał się zwrócić, więc to subskrybenci czy leasingobiorcy pokryją koszty wymiany co 15 lat floty samochodów.
Dla Was zostaje rowerek.
🟦 Nie boimy się nazywać rzeczy po imieniu. Możesz nam się odwdzięczyć i i postawić nam kawę: https://buycoffee.to/portalwarszawski
Odwdzięczyć się tu: https://patronite.pl/portalwarszawski
Lub skorzystać bezpośrednio z konta o numerze: 61102049000000890231388541
za; StopKorkom
Portal Warszawski. O krok do przodu