[ANALIZA] Samochodem szybciej na CPK niż na lotnisko w Modlinie dojedzie aż 56% warszawiaków!
Samochodem szybciej na CPK niż na Modlin dojedzie 56% warszawiaków. Najwięcej zyskają mieszkańcy Ursynowa, Ursusa oraz Włoch, którzy dojadą około 24-27 minut szybciej na CPK niż na Modlin. Z Bemowa, Ochoty i Wilanowa na CPK będzie można dojechać w 15-18 minut szybciej. Natomiast mieszkańcy Woli, Wawra, Wesołej i Mokotowa dojadą o 10-13 minut szybciej. Taki sam czas dojazdu samochodem na CPK i Modlin będzie mieć około 37% warszawiaków. Podobny czas dojazdu, zarówno na CPK, jak i na Modlin, będą mieć mieszkańcy Żoliborza, Rembertowa, Śródmieścia, Pragi-Południe, Bielan, Targówkaoraz Pragi-Północ – informuje analityk sektora publicznego, Jakub Kubajek.
„Przeprowadziłem analizę czasu dojazdu na CPK, która ma odpowiedzieć na poniższe pytania” – pisze Kubajek
Czy wszyscy będą jechać na CPK dłużej niż na Chopina? Czy należy zostawić Okęcie jako Warsaw City? Czas dojazdu na lotnisko będzie krótszy lub taki sam dla 64% mieszkańców Warszawy w przypadku korzystania z transportu publicznego, a taki sam dla 30% w przypadku dojazdu samochodem.
Można zrezygnować z utrzymania Okęcia dla turystów i biznesu. Czas dojazdu z Ronda Daszyńskiego na CPK będzie podobny do czasu dojazdu z City of London na lotnisko London City (LCY).
Kto dojedzie szybciej? Zyskają dojeżdżający na lotnisko komunikacją publiczną z dzielnic północnych oraz wschodnich oraz ci, którzy mieszkają blisko sieci kolejowej lub tramwajowej prowadzącej na dworce.
Dla kogo zmiany będą neutralne? Czas dojazdu będzie taki sam (+/- 5 minut) dla mieszkańców dzielnic północnych dojeżdżających samochodami. Czas dojazdu komunikacją dla mieszkańców centrum Warszawy oraz turystów również będzie taki sam.
Kto będzie jechał dłużej? Dłuższy czas dojazdu będą mieć mieszkańcy dzielnic południowych oraz wschodnich dojeżdżający na lotnisko samochodem oraz mieszkańcy dzielnic południowo-zachodnich dojeżdżający transportem publicznym.
Dla jedynie 7% mieszkańców czas dojazdu samochodem na CPK będzie dłuższy niż na Modlin
Średni czas dojazdu będzie krótszy jedynie w przypadku Białołęki. Dodatkowo część mieszkańców północnych Bielan również szybciej dojedzie na Modlin niż na CPK. Szczególną uwagę należy zwrócić na Ursynów, Ursus oraz Włochy. Mieszkańcy tych dzielnic dojeżdżają obecnie na lotnisko Chopina w 15-20 minut, na CPK dojadą w 29-35 minut, ale na Modlin będą musieli jechać aż 55-62 minuty. W skali całego miasta czas dojazdu samochodem na CPK będzie krótszy od dojazdu na Modlin średnio o 9 minut.
Podany czas dojazdu, zakłada zakończenie prac na trasie S7 na odcinku Czosnów-Modlin. Przyjąłem, że po zakończeniu prac czas dojazdu na Modlin skróci się o 7 minut względem obecnego czasu dojazdu.
Samochód – Modlin vs Chopin
Czas dojazdu samochodem na Modlin będzie dłuższy niż na lotnisko Chopina dla 80% mieszkańców Warszawy, w tym dla 39% czas dojazdu wydłuży się o ponad 25 minut. W przypadku przeniesienia ruchu niskokosztowego na Modlin najbardziej wydłuży się czas dojazdu na lotnisko z dzielnic południowych, czyli Ursynowa, Włoch, Wilanowa, Mokotowa, Ursusa, Ochoty, Wesołej oraz Wawra (dłużej o 31-47 minut).
Taki sam czas dojazdu na Modlin, jak na Okęcie, będzie miało 14% warszawiaków. Dotyczy to mieszkańców Bielan, Targówka oraz części Żoliborza i Pragi-Północ. Tylko dla 6% warszawiaków czas dojazdu na Modlin będzie krótszy niż na Chopina. Szybciej dojadą mieszkańcy północnych obszarów Białołęki oraz Bielan. W skali całego miasta średni czas dojazdu na Modlin będzie dłuższy o około 21 minut.
Najdłuższy czas dojazdu samochodem na Modlin będą mieli mieszkańcy Ursynowa, Wesołej, Rembertowa, Wawra, Wilanowa, Ursusa, Włoch oraz Mokotowa i wyniesie on około 53-62 minuty.
Podany czas dojazdu, zakłada zakończenie prac na trasie S7 na odcinku Czosnów-Modlin. Przyjąłem, że po zakończeniu prac czas dojazdu na Modlin skróci się o 7 minut względem obecnego czasu dojazdu.
Dojazd samochodem
Czas dojazdu samochodem na lotnisko pozostanie taki sam (+/- 5 minut) dla mieszkańców północnych dzielnic, czyli Białołęki, Żoliborza, Bielan, Bemowa oraz Targówka (wzrost czasu dojazdu o jedynie 2-3 minuty). Czas dojazdu samochodem będzie taki sam dla 30% warszawiaków. Czas dojazdu samochodem będzie dłuższy o 5-15 minut dla 23% mieszkańców. Średni czas dojazdu samochodem wydłuży się o około 8 minut dla mieszkańców Pragi-Północ, Woli, oraz Ursusa. Ze Śródmieścia czas dojazdu samochodem wzrośnie o około 13 minut. W przypadku Włoch, Pragi-Południe, Rembertowa oraz Ochoty średni czas dojazdu samochodem wzrośnie o około 15-18 minut.
Czas dojazdu samochodem będzie dłuższy o 15-25 minut dla 46% mieszkańców. Największy wzrost średniego czasu dojazdu samochodem na lotnisko odczują mieszkańcy dzielnic południowych, tj. Wawra, Wilanowa, Wesołej, Ursynowa oraz Mokotowa. Czas dojazdu z tych dzielnic wzrośnie o około 20 minut. Niemniej, ten duży wzrost w przypadku Ursynowa, Wilanowa oraz Mokotowa oznacza, że średni czas dojazdu na lotnisko wyniesie 35-40 minut. Tylko 1% mieszkańców dojedzie na CPK o ponad 25 minut dłużej niż na lotnisko Chopina. W skali całego miasta średni wzrost czasu dojazdu na lotnisko wyniesie około 12 minut.
Najkrótszy czas dojazdu samochodem na CPK będą mieli mieszkańcy Ursusa, Włoch, Bemowa, Żoliborza, Bielan, Ochoty oraz Ursynowa i wyniesie on około 29-35 minut. Podany czas dojazdu zakłada jazdę własnym samochodem bezpośrednio pod halę odlotów, bez oczekiwania na taksówkę.
Transport publiczny – CPK vs Modlin
W przypadku jazdy transportem publicznym, czas dojazdu na CPK będzie krótszy niż na Modlin dla 99% mieszkańców Warszawy. Obecny czas dojazdu na Modlin jest dłuższy niż czas dojazdu na CPK dla wszystkich dzielnic. Jedynie osoby mieszkające blisko trasy kolejowej do Modlina na Białołęce mają krótszy lub taki sam czas dojazdu na Modlin, jaki będą mieć na CPK.
W skali całego miasta czas dojazdu transportem publicznym na CPK będzie krótszy od obecnego czasu dojazdu na Modlin średnio o 42 minuty. Podane wyliczenia zakładają obecne połączenia komunikacyjne z lotniskiem w Modlinie, tj. bez planowanej bezpośredniej linii kolejowej do lotniska.
Pociąg do lotniska Modlin (WMI)
Od wielu lat planowane jest zbudowanie bezpośredniej linii kolejowej do lotniska w Modlinie. W ostatnim roku podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla tej linii. Wg zawartej umowy, dokumentacja ma być gotowa do końca 2025.
Obecnie do stacji Modlin z dworca Centralnego jedzie się 41 minut. Pociągi jeżdżą na tej trasie co godzinę. Można przyjąć, że podróż z Warszawy Centralnej na lotnisko Modlin zajmie 45 minut. Nowa linia kolejowa do lotniska Modlin skróci czas dojazdu o około 12 minut, ale kluczowym wyzwaniem pozostaje niska częstotliwość kursowania pociągów, co wydłuża ogólny czas podróży. Uwzględniając czas oczekiwania, podróż z dworca Centralnego na lotnisko Modlin zajmie około 75 minut, znacznie więcej niż przewidywane 22,5 minuty na CPK. Łączny czas dojazdu ze Śródmieścia na Modlin, wliczając dojście na terminal oraz czas oczekiwania na pociąg, osiągnie około 100 minut, w porównaniu do 45 minut na CPK.
Tym samym, można zauważyć, że nawet nowa bezpośrednia linia kolejowa do lotniska w Modlinie nie zmieni diametralnie czasu dojazdu na WMI.
Czas dojazdu – analiza godzinowa
Najdłuższy czas dojazdu samochodem na lotnisko w Modlinie jest w popołudniowym szczycie komunikacyjnym. Wtedy też można zaobserwować największą różnicę w czasie dojazdu na CPK oraz Modlin, która wynosi 20 minut. Popołudniu mieszkańcy Ursynowa dojadą na lotnisko Modlin nawet o 50 minut dłużej niż na CPK.
Czas dojazdu transportem publicznym na lotnisko Modlin podlega dużym wahaniom w ciągu dnia. Średnia różnica między czasem dojazdu na CPK oraz Modlin wynosi od 30 do 60 minut. Jednocześnie należy podkreślić, że czas dojazdu transportem publicznym na CPK pozostaje na tym samym poziomie przez cały dzień.
Metodologia
W celu przybliżenia czasu dojazdu mieszkańców Warszawy na CPK oraz lotnisko Chopina skorzystałem z zależności między liczbą uczniów zdających egzamin 8-klasisty w poszczególnych szkołach podstawowych, a liczbą mieszkańców poszczególnych dzielnic. Korelacja liniowa dla wskazanych zmiennych wynosi około 0,86, co świadczy o dużej zależności. Dane na temat egzaminu 8-klasisty oraz liczby ludności pochodzą z 2022.
⏱Dla każdej szkoły podstawowej w której było co najmniej 20 zdających wyznaczyłem czas dojazdu, w interwałach co dwie godziny od 5:00 do 19:00. Następnie otrzymane pomiary uśredniłem, ważąc poszczególne obserwacje liczbą osób zdających w danej szkole. Na potrzeby wyliczenia średnich na poziomie całej Warszawy skorygowałem te liczby o wskaźnik odchylenia obserwowanej liczby uczniów od trendu wyznaczonego za pomocą regresji liniowej. Bazując na otrzymanych wagach wyznaczyłem procentowy udział mieszkańców, dla których czas dojazdu się skróci, będzie taki sam albo się wydłuży.
Czas dojazdu wyznaczyłem za pomocą API Google Maps w dniach 6-7 stycznia. Prognozowane czasy dojazdu wyznaczyłem dla środy 10 stycznia 2024.
Dodatkowo, uwzględniłem kluczowe miejsca turystyczne oraz gospodarcze. Te punkty nie były wykorzystane na potrzeby wyznaczenia średniego czasu dojazdu z dzielnic, ani z Warszawy, stanowią one oddzielną kategorię (Kluczowe Miejsca). Zostały one natomiast wykorzystane w wizualizacji mapowej, ponieważ tutaj nie stostowałem ważenia.
Wizualizacje mapowe zrobiłem w ten sposób, że najpierw wyznaczyłem równomierną siatkę o wymiarach 100×100 metrów (200×200 w analizie wrażliwości), a następnie, bazując na liście szkół podstawowy oraz kluczowych miejsc, dla każdego kwadratu przypisałem czas dojazdu za pomocą metody najbliższego sąsiedztwa. Następnie na mapę nałożyłem rozmycie gausowskie.
Samochód – Modlin vs Chopin🚗
Zanim porównam czasy dojazdu na CPK i Modlin, chciałbym zestawić ze sobą Modlin oraz lotnisko Chopina.
🔴Czas dojazdu samochodem na Modlin będzie dłuższy niż na lotnisko Chopina dla 80% mieszkańców Warszawy, w tym dla 39% czas dojazdu wydłuży się o… pic.twitter.com/f4CWD6xGob