ZNÓW MIELIŚMY RACJĘ! Marywilska będzie jeszcze długo nieczynna!

W dniu 22 października 2022r w trakcie remontu wiaduktu nad bocznicą kolejową w ciągu ul. Marywilskiej na Białołęce w Warszawie, doszło do Katastrofy Budowlanej w trakcie rozbiórki wiaduktu drogowego. Obiekt w ciągu ul. Marywilskiej został wybudowany w 1975r. Była to konstrukcja z belek prefabrykowanych strunobetonowych typu „Płońsk” o całkowitej długości 53,9m i szerokości 17,5m. Wiadukt umieszczony był nad bocznicą kolejową, która łączyła przemysłową część Żerania (obecnie również mieszkaniową) i odnogę Kanału Żerańskiego ze szlakiem kolejowym Warszawa – Gdańsk.

Pisaliśmy

26 października – Znacznie ograniczy dojazd dzieci do szkół i mieszkańców do i z ul. Płochocińskiej i Trasy Toruńskiej. Spowoduje większe korki w tym i tak zakorkowanym rejonie miasta. Przypominamy jednocześnie, że powyżej wiaduktu na ul. Marywilskiej jest pozostawiony teren pod budowę Warszawskiej Obwodnicy Miejskiej (Przedłużenie od Mostu Marii Skłodowskiej Curie).  Niestety na dzień dzisiejszy nie wiemy czy i kiedy będzie kontynuowana budowa tej trasy w tym miejscu. Czekamy na informacje z miasta o podjętych decyzjach dotyczących wykonania objazdów na czas przebudowy wiaduktu.

Marywilska nieczynna dłużej!

Czy to pech, czy zła organizacja, ale TU Stolica donosi, że „szybko” nie wróci ruch przez wiadukt ul. Marywilskiej – nawet ten wahadłowy. Mieszkańcy informują, że ZDM jako wykonawca robót, dość opieszale realizuje zadanie, a całodobowa praca, to jedynie mit. Ta jednostka m.st.Warszawy podległa Prezydentowi, dość swobodnie potraktowała swoje obietnice realizacji chociażby tego wahadła do końca roku, a i termin do końca stycznia 2023 r. na jego wykonanie, też może okazać się nierealny. I tak to już jest – Szanowni Państwo – z podmiotami podległymi Prezydentowi – uzgodnienia, umowy swoje, a realia jak to na co dzień widać gołym okiem swoje – pisze Dariusz Lizęga.

Nie, nie żebym się czepiał, ale sami mieszkańcy informują, że „ruchu na budowie” za wielkiego nie ma, a po godz. 16.00. gdy już jest ciemno, zapada tam po prostu cisza i „błogi” spokój. Takim tempem, to i do wiosny drogowcy się będą „dłubać”, bo gdy przyjdzie faktyczny mróz i śnieg, to i postęp robót spowolni, a przez to i choćby częściowa mozliwość przejazdu znacznie się oddali ….. w czasie. Sądzę, że jako Gospodarz w Dzielnicy – Pan burmistrz ( z-ca) Jan Mackiewicz odpowiedzialny m.in. za inwestycje, powinien mimo braku kompetencji, zdecydowanie interweniować, aby wykonawca dotrzymał umowy, bo na tym mieszkańcom tego rejonu i okolic bardzo zależy.

Apeluję do Pana, że wadliwy ustrój m.st. Warszawy nie zwalnia Pana z odpowiedzialności za mieszkańców, którzy mimo zrozumienia trudności z przejazdem, są (na teraz) wyraźnie zaniepokojeni tą opieszałością prowadzonych robót. W ich imieniu apeluję do Pana o działanie, a nie jedynie przyglądanie się postępowi prac. Jest Pan im przecież to winien zgodnie ze złożonym ślubowaniem, najpierw jako radny, a teraz jako burmistrz (z-ca). 

Niech Pan się od tych obowiązków samorządowca nie uchyla – ripostuje Lizęga.

Już wystąpiliśmy o dokumenty w tej sprawie do ZDM, tu przypominamy nasz artykuł

[ANALIZA] Czy ZDM doprowadził celowo do gwałtownego zniszczenia obiektu budowlanego uniemożliwiające jego eksploatację?

zdj. ZDM

Portal Warszawski