Po 43 latach linia autobusowa nr 195 przechodzi do historii

Linię „195” uruchomiono 7 kwietnia 1979 roku na trasie z Placu Zwycięstwa przez Nowy Świat, Aleje Ujazdowskie, Belwederską, Sobieskiego, al. Sikorskiego, Dolinę Służewiecką, Rosoła, Bartoka, Surowieckiego, Romera, Herbsta i Jastrzębowskiego na Ursynów Północny. Urzędnicy zdecydowali, że (na razie) nie wróci z wakacji i pozostanie zawieszona – taką informację podał portal urysnow.org.pl

Po 43 latach chyba więc przechodzi do historii

Już 22 marca 2013 roku Zarząd Transportu Miejskiego, w ramach polityki oszczędności, ogłosił projekt racjonalizacji tras komunikacji autobusowej – według niego linia „195” miała zostać zlikwidowana i zastąpiona odcinkami przez linie 166, 179, 210 i 503. Zmiany te nie spodobały się części mieszkańców oraz urzędnikom z Ursynowa, gdyż ich zdaniem połączenie dzielnicy z Traktem Królewskim poprzez metro nie jest zadowalające. Opór okazał się tak wielki, że Gazeta Stołeczna 10 kwietnia zorganizowała debatę w sprawie zmian w kursowaniu komunikacji miejskiej, podczas której mieszkańcy oraz urzędnicy silnie bronili linii. Mimo ich starań ostatecznie zapadła inna decyzja – od 1 czerwca 2013 roku linia została skierowana na Górny Mokotów w miejsce likwidowanej linii 130 i skierowano ją od al. Sikorskiego przez Świętego Bonifacego, Sobieskiego, Dolną, Puławską, Rakowiecką, al. Niepodległości, Madalińskiego, Boboli (z powrotem przez Łowicką) i ponownie Rakowiecką na kraniec Rakowiecka-Sanktuarium i zmniejszono jej częstotliwość kursowania do 30 minut. Linię skierowano też ponownie przez ul. Pileckiego. Zmiana ta nie spodobała się jednak mieszkańcom Ursynowa, którzy uznali, że zmiana trasy jest niepotrzebna i może być wstępem do likwidacji linii w przyszłości.

Tymczasem w okresie od 11 lutego do 26 lutego 2017 roku linia została zawieszona, z powodu ferii zimowych. Do tej pory linia nie była zawieszana z tego powodu, jednakże w 2018 roku nie została ponownie zawieszona. 1 września 2021 roku linia została skierowana na nową, stałą trasę, przebiegającą ulicami Stryjeńskich, Belgradzką, Lanciego i Płaskowickiej do pętli Natolin Północny, zastępując linie 192 i 504 wycofane z tamtych rejonów (za; Warszawikia).

Portal Warszawski