[KOMENTARZ] Rusza budowa największego bubla od lat – kładki przez Wisłę

Most będzie miał 452 metry i połączy Bulwary Wiślane z Pragą. Będziecie mogli z niego korzystać już za dwa lata, w 2024 roku. Dodatkowo, zazielenimy ulicę S. Okrzei gdzie powstanie też nowa infrastruktura rowerowa, szersze chodniki oraz mała architektura – tyle Olszewski, protektor bandyckiej polityki niszczenia miasta, ZDM-u oraz miejskich uzurpatorów, którzy o dziwo są przeciwko tej inwestycji.

Kładka nad Wisłą – przeinwestowany bubel

Projekt przygotowało studio WXCA, świetnie znane nam z woonerfu na Pradze, który nie powstał, i zapewne długo nie powstanie. Oby! O samej kładce piszemy regularnie. Inaczej niż wszyscy, gdyż stołeczne media zamiast analizować i wyciągać właściwe wnioski, uprawiają tępą propagandę. A zwykle diabeł tkwi w szczegółach.

Ratusz, w tym i Olszewski, wymyślili nowe nieprawdziwe pojęcie (mści się brak znajomość historii naszego miasta) „zszywanie miasta”. I ten neologizm powielany jest przez kolejnych idiotów, i przez kolejnych i kolejnych. Temu „zszyciu” ponoć ma służyć ten bubel, z którego ratusz zrobił bożka,  a który ma nas uczynić liderem nowatorskich rozwiązań.

Olszewski – „zszywanie miasta” mówisz. To my się pytamy, gdzie jest Most Krasińskiego na projekty i aktualizacje wydano dziesiątki milionów z budżetu miasta a jego budowa umożliwiłaby mieszkańcom Targówka i Białołęki odciążyć już i tak zatłoczony most gen. Grota Roweckiego??

Pan nie wie co Pan mówi, nie ma pan pojęcia o inżynierii ruchu, o infrastrukturze miasta, a jedynie o blokowaniu miasta na podstawie wiedzy, którą Pan otrzymuje od zauszników z aktywu. Warto pomyśleć o dymisji, a nie chwalić się kładką głupoty i ignorancji.

Ciąg rowerowy wzdłuż Wybrzeża Helskiego wraz z kładką, kosztować będzie mieszkańców co najmniej 350 mln zł. To takie wyliczenia w pamięci. O dokładne wystąpimy do instytucji miejskich.

Portal Warszawski