[NASZ NEWS] DDR na Marszałkowskiej został zbudowany niezgodnie z przepisami i stanowi poważne zagrożenie dla samych rowerzystów

Już 23 grudnia ZDM (Zarząd Dewastacji Miasta) pochwalił się wybudowaniem za nasze pieniądze przejazdu rowerowego przez ulicę Marszałkowska. Jak już wcześniej pisaliśmy pieniędzy nie było na wykonanie świateł na ul. Sokratesa, gdzie doszło do tragicznego zdarzenia w wyniku, i zginął ojciec, mąż, głowa rodziny.  Być może gdyby ZDM wcześniej wybudował tam światła, nie doszłoby do tej tragedii o wnioskowali mieszkańcy. Wracając do ul Marszałkowskiej, wiedzieliśmy, że to będzie kolejny kryminał. Zadajemy pytania, czy ten przejazd miał prawo powstać i czy jest on zgodny z obowiązującymi przepisami?

Wybudowane niezgodnie z prawem

Artykuł ma niecały rok, ale trzeba go przypomnieć w kontekście wypadków z udziałem rowerzystów. Bo za nie właśnie też odpowiada Zarząd Dróg Miejskich!

Zaglądamy do Rozporządzenia Ministra infrastruktury dotyczącej  Szczegółowych Warunkach Technicznych dla Znaków i sygnalizacji technicznej …. czytamy:

W zał 1 pkt 4.2.13 Droga rowerowa powinna zostać oznakowana znakiem pionowym C-13 (droga dla rowerów)  oraz znakiem pionowym C-13a  (koniec drogi dla rowerów). Na tej drodze, brakuje takiego oznakowania, co oznacza, że tam nie ma drogi rowerowej.

W zał 2 pkt. 4.2.2, Przejazdy rowerowe wyznacza się na przedłużeniu drogi dla rowerów, w tym przypadku również naruszono przepisy ustawy dotyczące umiejscowienia przejazdów rowerowych.

Jak wykazaliśmy ZDM wybudował przejazd dla rowerów niezgodnie z ustawą Dz. U. nr 220 poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 (wraz z późniejszymi zmianami). A co za tym idzie niezgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Brak możliwości kontynuowania przejazdu od strony torowiska tramwajowego całkowicie eliminuje możliwość budowy przejazdu rowerowego w tym miejscu. Stanowi również zagrożenie dla samych rowerzystów, którzy chcieliby skorzystać z tego przejazdu i  przestrzegać przepisów Prawa o Ruchu Drogowym. Rowerzyści musieliby, kończyć swoją jazdę rowerem jeszcze na ulicy, gdyż nie mogą kontynuować jej na chodniku dla pieszych.

Zarząd Dewastacji Miasta nie zna przepisów

ZDM powołuje się na ustawę o znakach drogowych, tylko wtedy kiedy jest im wygodnie, chociażby w kontekście możliwości ograniczeń w parkowaniu samochodów, jednocześnie natychmiast zapomina o tych przepisach  gdy dotyczy to ścieżek rowerowych. 

Prace wykonano niezgodnie z projektem organizacji ruchu gdyż wyznaczono ścieżkę rozerwą na części chodnika pomiędzy torowiskiem tramwajowym a ul Marszałkowską.

Tego oznakowania nie ma na projekcie organizacji ruchu. A w miejscu symbolu roweru oznaczono Droga dla pieszych. Czy takie działanie było celowe? Kto zdecydował o zmianach?

Cieszymy się, że zostały zamieszczone przez ZDM zdjęcia na Facebooku, gdyż będą stanowiły dowód w sprawie niewłaściwego wykonania i ich odbioru robót. Ze zdjęć wynika, że albo farba byłą niewłaściwa albo podłoże nie przygotowane do aplikacji tej farby. Jak wynika ze zdjęć, farba już schodzi.

Komentarz

Sprawa jest rozwojowa i zapewne będziemy prowadzili naszą kontrolę. Obecnie skierujemy wniosek do Policji o kontrolę prawidłowego wykonania w/w organizacji ruchu oraz do Prezydenta Miasta Pana Rafała Trzaskowskiego o dokonanie kontroli w/w inwestycji przez Wydział Kontroli Urzędu Miasta. Urząd Kontroli poprosimy również o sprawdzenie prawidłowości prowadzenia inwestycji ze Specyfikacjami Technicznymi. My również wystąpimy o te specyfikacje do ZDM w celu prowadzenia kontroli na poziomie redakcji.

Chcielibyśmy to skomentować. Ale tego komentować się nie da. Po prostu, tak wydaje się nasze pieniądze.

Portal Warszawski