LIST OTWARTY PRZEDSTAWICIELI ZMOTORYZOWANYCH DO PANA PREMIERA MATEUSZA MORAWIECKIEGO WS. BEZPIECZEŃSTWA NA POLSKICH DROGACH

 DZIŚ ZOSTAŁ WYSŁANY LIST OTWARTY PRZEDSTAWICIELI ZMOTORYZOWANYCH  DO PANA PREMIERA MATEUSZA MORAWIECKIEGO WS BEZPIECZEŃSTWA NA POLSKICH DROGACH

Szanowny Panie Premierze,

W związku z wczorajszą informacją jaka ukazała się na stronie Kancelarii Prezesa Rady Ministrów; ,,Kierunki zmian w zakresie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw”,  jako przedstawiciele grup zmotoryzowanych z Polski,  stanowczo protestujemy przeciwko kolejnym szykanom wobec kierowców .

Od dłuższego czasu w mediach publicznych oraz internetowych,  trwa nagonka na osoby poruszające się własnymi samochodami. Podaje się dane o liczbie rannych i zabitych. Są to ogromne tragedie ludzie, nad którymi nie można przejść obojętnie. Jednak gdy obecne wypadki drogowe w XXI wieku  porównamy do lat 90′  to okazuje się, że na naszych drogach jest dużo bezpieczniej. 

To Prezydent podpisuje wprowadzenie zmian ustawowych oraz projektodawcy tychże ustaw, czyli przedstawiciele Ministerstw. To źle napisane ustawy powodują, że rośnie liczba wypadków na przejazdach rowerowych oraz na przejściach dla pieszych. To ustawodawca ponosi odpowiedzialność za tragedię ludzkie w tych miejscach, ponieważ nie wziął pod uwagę, że żaden pojazd nie zatrzyma się w miejscu ( drugą hamowania przy prędkości 50 km/h wynosi około 30 metrów! ) i ma tzw. martwe pole widzenia ( najtrudniej jest dostrzec osoby z kabiny ciągników siodłowych lub ciężarówek  ) w celu przypuszczenia pieszego bądź rowerzysty.  To ustawodawca ponosi odpowiedzialność za śmierć tych ludzi.

Czy my kierowcy mamy przeważnie zasilać budżet Państwa?

To nas kierowców obciąża się kolejnymi podatkami, podnoszeniem opłat.

Wystarczy wymienić tylko kilka:

50% ceny paliwa to różnego rodzaju podatki

To włodarze miast i gmin na wniosek ustawodawcy dostają narzędzia w postaci stref płatnego parkowania,  które swoim zasięgiem obejmują niejednokrotnie kilka dzielnic na obszarze 10-20 km2. W Europie zachodniej na którą lubią powoływać się organizacje aktywizmu antysamochodowego, obszar taki zajmuje około 1-2 km2.

To nam kierowcom chce ograniczyć się wjazd do magicznych centrów miast, tworząc w przyszłości strefy czystego transportu podając za przykład, że samochody odpowiadają za smog. Teraz gdy ruch pojazdów jest bardzo duży,  urządzenia pomiarowe w okresie maj-lipiec 2021 nie wykazują zwiększonej emisji szkodliwych substancji.

Policja ma całą gamę instrumentów w postaci radarów czy też nieoznakowanych pojazdów do karania kierowców,  tylko że większość 99% nadaje się tylko i wyłącznie na śmietnik,  gdyż nie spełniają żadnych norm prawidłowego pomiaru prędkości. Służą tylko i wyłącznie do zasilania budżetu.

Nie zgadzamy się na takie traktowanie jednej tylko grupy użytkowników dróg , jesteśmy przeciwni wszelkim fiskalnym obciążeniem kierowców.

Dlatego wnioskujemy, aby w ramach przyznanych Panu kompetencji poszukać pieniędzy u innych grup.

Proponujemy, aby:

wprowadzono kary finansowe w wysokości 10 tysięcy zł.  dla Prezydentów, Burmistrzów, Wójtów oraz innych zarządców dróg za nieodśnieżanie naszych ulic narażając na niebezpieczeństwo kierowców,  pieszych czy też rowerzystów . W  Niemczech czy też w Wielkiej Brytanii drogi są posypywane przez pługopiaskarki jeszcze zanim spadnie pierwszy śnieg.

Kary finansowe w wysokości 10 tysięcy zł. dla Prezydentów, Burmistrzów, Wójtów i innych zarządców dróg za brak kompleksowych napraw ulic, które tak jak ma to miejsce w Łodzi są łatane każdego roku a pieniądze są wydawane na tzw. woonerfy na pokaz,

Podniesienie kwot mandatów dla rowerzystów oraz osób korzystających z hulajnóg za:

• jazdę po chodniku do 300 zł,
• jazdę po przejściu dla pieszych w wysokości 500 zł,
• za przejechanie na czerwonym świetle w wysokości 500 zł,
• za rozmowę przez telefon w czasie jazdy rowerem lub hulajnogą w wysokości 500 zł.
• za potrącenie pieszego mandat w wysokość 1000 zł.

Mamy coraz więcej przykładów anonimowych rowerzystów którzy wiedząc, że są bezkarni…uciekają z miejsca wypadku. Postulujemy po raz kolejny  wprowadzenie obowiązkowej  składki OC dla rowerzystów!  Teraz rowerzystę , który uszkodzi inny pojazd można pociągnąć do odpowiedzialności  tylko w procesie cywilnym.

Natomiast dla pieszych proponujemy mandaty:

• 500 zł za wejście na czerwonym świetle,
• 1000 zł za wejście na przejście dla pieszych i rozmowę przez telefon,

Potraktowanie wszystkich użytkowników dróg równo wobec prawa, będzie dowodem na to, iż bliskie jest Panu pojęcie sprawiedliwości społecznej.

Jako przedstawiciele zmotoryzowanych,  jesteśmy gotowi spotkać się z Panem Premierem w ramach prac zespołu, który ma opracować szczegóły zmian w karaniu kierowców aby wspólnie wypracować kompromis satysfakcjonujący wszystkich.

Wierzymy,  że nasz wniosek-list otwarty spotka się z pozytywną reakcją Pana Premiera, i otrzymamy zaproszenie do rozmów.

Podpisali przedstawiciele zmotoryzowanych:

LDZ Zmotoryzowani Łodzianie

Stopkorkom

Portal Warszawski

Poznański Apel Zmotoryzowanych

Lubię Miasto

zdj. gov.pl