[MOCNE] Pieńkos (pracownik ZDM) pochwalił buspas na Puławskiej. Mieszkańcy nie zostawili na nim suchej nitki!

Mikołaj Pieńkos to rzecznik Zarządu Dróg Miejskich, który pod rządami Puchalskiego zmienił się w antyurząd psujący nasze drogi, ale przede wszystkim, który poszedł na wojnę ze zmotoryzowanymi mieszkańcami Warszawy. Wczoraj,  Pieńkos dokonał na własne życzenie, kolokwialnie rzecz ujmując, samozaorania. Chciał zabłysnąć, i na grupie Obywatele Ursynowa wrzucił głupiego, kłamliwego i propagandowego posta. Mieszkańcy Ursynowa nie dali się zwieść i sprowadzili go na ziemię. Niektóre wpisy są naprawdę mocne.

Historię dedykuję przeciwnikom zwalczającym #buspas

Musiałem dziś pojechać autem do Piaseczna w popołudniowym szczycie (18.30). Wiedziony najgorszymi przeczuciami, lawiną opowieści o ludzkich dramatach i traconych godzinach w korku nastawiałem się na #paraliż. Jak było?

1) Poleczki -> granica Warszawy: przejazd zajął 15 minut. Do wysokości Żołny jazda bez ani jednego zatrzymania. Dojazd do Ludwinowskiej to 2 minuty zatoru. Potem jest zator od Gajdy do Karczunkowskiej, bo tamte światła są najkrótsze i przytykają jazdę. Poza tymi dwoma miejscami – pełna zielona fala i płynny ruch.

2) granica Warszawy -> Poleczki: przejazd zajął 7 minut i gdybym się nie spóźnił o 2 sekundy na zielone przy Pelikanów, całość byłaby bez ani jednego zatrzymania. 12 sygnalizacji i pełna zielona fala na prędkość 55 km/h.

W ciągu ponad 20 lat jakie żyję na Ursynowie nie pamiętam nigdy tak swobodnej jazdy Puławską w godzinach szczytu. Historię dedykuję przeciwnikom zwalczającym #buspas, którzy wbrew wszelkiej logice twierdzili, że ruch się nigdy nie ułoży a mieszkańcy Ursynowa spędzą resztę życia w korku. – napisał Pieńkos.

A oto niektóre komentarze

Ten post to tak sam z własnej inicjatywy napisany, żeby przypodobać się szefom czy szefowie kazali napisać?

Tak się składa, ze jeżdzę do Piaseczna dość często. Przed wprowadzeniem buspasa i po otwarciu S79 korki znikęły. Autobusy i samochody poruszały się płynnie, po wprowadzeniu buspasa samochody stoją w korkach a autobusy jeżdzą płynnie. Wprowadzenie buspasa przed całkowitym otwarciem S79 to pomysł naprawdę głupi i zły. Już abstrahuje od tego, ze buspas w stronę Warszawy wymusza zmianę pasów, ludzie się gubią, co tylko stwarza ryzyko kolizji.

Gratulacje! Mi dziś zawiezenie kota do weta przy Puławskiej z Płaskowickiej 2.8 km zajęło ponad 20 minut na 11.30. Korek mimo luźnej godziny, żaden autobus nas nie minął. Ogólnie powinno być koło 10. Zważając na miejsce pana pracy nie jest pan wiarygodny.

– Mikołaj Pieńkos – autor tego posta, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich. Proszę siać propagandę gdzie indziej.

– i jeszcze czekał z tymi testami do momentu, kiedy zrobi się luźniej bo ludzie zaczną już na święta wyjeżdżać

Ciekawa jestem czy ktoś kto decydował o tym „wspaniałym” buspasie wpadł na pomysł, o ile lokalne drogi (ul. Taneczne, Ludwinowska, Jeziorki, trombity) stały się bardziej niebezpieczne dla pieszych. O ile na tanecznej chodnik jest, reszta ulic nie została uraczona tych fragmentem drogi dla pieszych. Mieszkam przy ul. Jeziorki, droga zawsze nie należała do bezpiecznych, teraz jest już tylko gorzej. Ja nawet sobie nie wyobrażam puśćic dziecka samego do szkoły (np. Na autobus). Tylko czekać na tragedię. Dodam, że Ci wszyscy kierowcy omijający puławska, raczej 30km na godzinę to nie jadą.

Mikołaj Pieńkos czy Zarząd Dróg Miejskich Warszawa może poprosić o audyt Bus-pasa od ul. Poleczki do granic Warszawy wykonany przez Wydział Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji i #PolicjaPL #Itdgov pod kątem zgodności z PORD oraz bezpieczeństwa dla kierujących? Nie chodzi o waszą zaprzyjaźnioną firmę z Gdańska ”od audytów” tylko o rzetelne sprawdzenie przez fachowców i znawców tematu a nie polonistów, socjologów i wizjonerów…

– Daj pan spokój z tą propagandą. Proponuję zrobić cykliczny test codziennie w dwie strony w godzinach szczytu przez miesiąc.Raz do roku to i kij drewniany wystrzeli.

– Ja opisałem swoją drogę. A taki cykliczny test był robiony jesienią. Wyniki były jednoznaczne – ruch był płynny poza 1-2 godzinami szczytu. (Pieńkos).

– no przecież musi kłamać, bo to za co zarząd demolowania miasta (w którym pracuje na kierowniczym stanowisku) się nie weźmie to zepsuje. Widać, że strach w oczy zagląda bo sztandarowy projekt utrudnienia życia zmotoryzowanym mieszkańcom stolicy czyli zwężenie Puławskiej ma już tak wielu przeciwników, że trzeba pisać kłamliwe posty na fejsie, żeby uzasadniać jego powstanie brakiem korków. Miki, przecież doskonale wiemy, że paraliż Marszałkowskiej przy rondzie Dmowskiego to też twój pomysł, buspas na Dolince również. Nie martw się w końcu skończy się też wasza władza w zdmie i będziemy naprawiać to co zepsuliście.

I widzisz drogi ZDMie, tak to jest jak próbujesz z ludzi robić idiotów i nie ma twojej moderacji, która kasuje posty niezgodne z linią. Proponuję ci drogi ZDMie męskie wyjście z tej sytuacji – stań drogi zdmie o 8:20 na środku skrzyżowania Puławskiej z POW z wielkim banerem „po wprowadzeniu buspasa nie ma korków – Mikołaj Pieńkos ZDM”. Tylko nie zapomnij się podpisać z imienia i nazwiska, to bardzo dla nas, mieszkańców południowej części Warszawy, ważne. Opisz potem rzetelnie na Naszej grupie reakcję mieszkańców miasta, dla których pracujesz.

Większych bzdur nie słyszałam. Mieszkam przy Płaskowickiej przy tunelu- wyciszenie to tragedia. A korki na Płaskowickiej przy zjeździe z dwupasmówki to szara codzienność w godzinach szczytu. Puławska jeżdzę sporadycznie do Piaseczna i jeszcze nie zdarzyło mi się NIE STAC w korku – jeździlam w dni robocze i weekendy o różnych porach. Jeden wielki koszmar- ale przed wprowadzeniem buspasów było zdecydowanie lepiej po otwarciu 79.

No i trochę słabo, że rzecznik ZDM, który wprowadził buspas w życie próbuje pokazać się jako bezstronny obserwator z Ursynowa.

I już na koniec, bo jest tego cała masa

Mało wiarygodny post. To tak jakbym była producentem lodów i potem osobiście na forach zachwalała jakie są pyszne.

Tyle że ja nie jestem producentem lodów. Przepraszam, ale głupia analogia.

Mikołaj Pieńkos analogia jest doskonała, to najwyraźniej zawartość Twojej czaszki jest nie dość wydajna aby połączyć kropki.

Komentarz

Że Pieńkos należy do twardogłowych i niezbyt lotnych osób wykazywaliśmy na naszych łamach nie raz. Przy okazji można się dowiedzieć, że ten „geniusz” od ruchu ma już swoim koncie blokadę i dewastowanie stołecznych ulic. Nie łudźmy się. Pieńkos nie wyciągnie żadnych wniosków. Będzie dalej kłamać i zajmować się tępą propagandą. Zapewne nas wszystkich interesuje, czy ten drogowy „geniusz” ma wykształcenie, które pozwala mu na zajmowanie się infrastukturą drogową? Nie. Takowego nie ma.

To również zasługa naszej redakcji, która jako pierwsza zaczęła nazywać rzeczy po imieniu, już wiele lat temu. Ogromnie cieszy fakt, że mieszkańcy Warszawy zrozumieli, że taki ZDM jest zarządzany przez zwykłych nieuków i na pewno szkodników, którzy robią ludziom na złość, ale mniej cieszy fakt, że taki  Pieńkos  ma czelność wchodzić na grupę mieszkańców i robić z ludzi idiotów. Myślał, że mu się uda?

Reakcje mówią same za siebie. Prawie 90% głosów krytycznych, głosy wspierające to dyżurny antymiejski i antyspołeczny „aktyw”, naturalne środowisko Pieńkosa, który oblega wszystkie możliwe stołeczne grupy…

Wartym przypomnienia jest fakt, że inny „geniusz” z Zarządu Dróg Miejskich, Jakub Dybalski, też rzecznik tego urzędu, dokonał większego samozaorania. Jeśli ktoś nie wie, Dybalski to notoryczny konfabulant i wiecznie z siebie zadowolony koleżka. I tenże wsiadł o 6 rano w samochód, pojechał na ulicę (zdewastowaną przez ZDM) Sokratesa i triumfalnie oznajmił, że na tej ulicy nie ma korków….

Od opowiadania, że nie ma korków na ulicach miasta, korki nie znikną, tak samo jak od tworzenia równoległej rzeczywistości. Mieszkańcy miasta sami widzą i oceniają, a ocena jest jednoznaczna!

Pieńkos odpuść. Zamiast zajmować się naszymi drogami, zajmij się innymi rzeczami, bo jak tak dalej pójdzie to warszawiacy zapamiętają Cię jako zwykłego pana od tępej propagandy i „speca” od dróg.

zdjęcie z profilu Mikołaja Pieńkosa

Portal Warszawski