[TYLKO U NAS] Likwidacja przejść dla pieszych na ścieżkach rowerowych – trend podporządkowujący pieszych rowerzystom

W Warszawie, gdzie infrastruktura rowerowa wciskana jest w miejsca gdzie nawet nie jest potrzebna, pojawia się pytanie o właściwe zrównoważenie potrzeb pieszych i rowerzystów. Jednym z przykładów kontrowersyjnych zmian w przestrzeni miejskiej jest likwidacja przejść dla pieszych na ścieżkach rowerowych. Wydaje się, że ten trend stawia rowerzystów na pierwszym planie, ignorując komfort i bezpieczeństwo pieszych.

Rowerzyści jako nowa rasa Panów?

W wielu miastach, zwłaszcza w Warszawie, w ramach rozwoju sieci dróg rowerowych, coraz częściej spotykamy się z usuwaniem tradycyjnych przejść dla pieszych w miejscach, gdzie ścieżki rowerowe przebiegają przez ulice czy place czy chodniki. W zamian za to pieszym proponuje się rozwiązania w postaci przejść sugerowanych, które mają na celu podporządkowanie pieszych rowerzystom. Likwidacja przejść dla pieszych na ścieżkach rowerowych rodzi wiele obaw związanych z bezpieczeństwem pieszych. Rowerzyści, poruszając się po specjalnych pasach, często nie zwracają uwagi na pieszych, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Ponadto, kiedy piesi zmuszeni są do pokonywania skrzyżowań czy nieosłoniętych przejść, zwiększa się ryzyko wypadków. W takiej sytuacji to rowerzyści, a nie piesi, mają pierwszeństwo, co rodzi pytanie o sprawiedliwość tych zmian.

W Warszawie, gdzie sieć ścieżek rowerowych rozrasta się w szybkim tempie, niektóre zmiany budzą kontrowersje. Przykładem może być likwidacja przejść dla pieszych na odcinkach, gdzie ścieżki rowerowe łączą się z jezdnią. Choć argumentuje się, że to poprawia płynność ruchu rowerowego, powoduje marginalizowanie pieszych.

Usuwanie przejść dla pieszych stawia rowerzystów w centrum, podporządkowując im pieszych, co może prowadzić do utraty komfortu i bezpieczeństwa osób poruszających się pieszo i osób z niepełnosprawnościami. Piesi są zmuszeni dostosować się do zmieniającej się infrastruktury. Podporządkowanie pieszych rowerzystom wprowadza nierównowagę w przestrzeni miejskiej. Ruch pieszy, szczególnie w miastach, gdzie chodzi się codziennie, stanowi podstawowy sposób poruszania się dla wielu osób, w tym seniorów, dzieci czy osób z niepełnosprawnościami. Równocześnie rowerzyści, mimo że korzystają ze specjalnie wytyczonych ścieżek, często nie zwracają uwagi na pieszych, co zwiększa ryzyko wypadków.

Oczywiście robi się to powoli, nie wszystkie naraz, ale małymi krokami, krok po kroku, najpierw nie odtwarza się przejść na remontowanych odcinkach ścieżek rowerowych a w miejscach gdzie się nie remontuje nie odtwarza się już infrastruktury. Pojawiający się trend likwidacji przejść dla pieszych na ścieżkach rowerowych nie powinien być przedmiotem debaty społecznej, bo jak wiemy piesi są najbardziej narażoną grupą na wypadki a rozpędzeni rowerzyści stanowią duże zagrożenie. Ważne jest, aby w trakcie planowania nowych rozwiązań komunikacyjnych pamiętać o potrzebach pieszych, zwłaszcza w miejscach o dużym natężeniu ruchu pieszych, takich jak centra miast, okolice szkół czy szpitali.

Inwestycje w infrastrukturę powinny obejmować również elementy poprawiające bezpieczeństwo pieszych, jak odpowiednie oznakowanie, sygnalizacje świetlne czy wyodrębnione przejścia dla pieszych w miejscach, gdzie ścieżki rowerowe krzyżują się z chodnikami. Tylko wtedy będziemy mogli mówić o zrównoważonym rozwoju miast, w którym każda grupa użytkowników ma swoje miejsce, a bezpieczeństwo i komfort są zapewnione dla wszystkich.

Tu przykład z ul. Nowowiejskiej, gdzie „Niech płacą” Puchalski i „Niech stoją” Dombi postanowili urządzić życie mieszkańców przy pełnej akceptacji Ratusza, czyli prezydenta Rafała Trzaskowskiego.

🟦 Jesteśmy jedynym warszawskim tytułem, który walczy patologią i nieprawidłowościami w wykonaniu warszawskiego ratusza, dlatego też prosimy pokornie o wsparcie Portalu Warszawskiego, w pełni niezależnego stołecznego tytułu, który od lat walczy lepszą Warszawę. Możesz nam się odwdzięczyć za naszą służbę i postawić nam kawę: https://buycoffee.to/portalwarszawski