[VIDEO] Systemy skrętnej tylnej osi i ogólnie poprawiające manewrowość to nowość w chińskich samochodach

Chiny są w technologicznej awangardzie, i nie ma tygodnia aby czymś nie zaskakiwały. Tym razem chińscy producenci samochodów proponują kompletnie nieznane wcześniej rozwiązania.

Mogą skręcać tylne koła o 20°

Chiński BYD, właściciel marki Denza, ogłosił plany wprowadzenia na rynek europejski modelu Denza Z9 GT. To elektryczne auto chce podgryźć sprzedaż m.in. Porsche Panamery i Taycana. BYD Denza Z9 GT to samochód o nieprzeciętnej mocy, wyposażony w trzy silniki elektryczne. Dwa znajdują się z tyłu, a jeden – przy przedniej osi. Łączna zapewniają one 952 KM! Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,4 s, co czyni to auto nieco wolniejszym od najmocniejszych wariantów Porsche Taycana. Za to oznacza osiągi porównywalne chociażby z BMW i5 M60.

Chińskie auto oferuje także luksusowe wyposażenie, dostępne już w podstawowych wersjach Pro i Max. W standardzie znajdziemy m.in. 21-calowe felgi, skrętną oś tylną, ogromny ekran dotykowy systemu infotainment, cyfrowy zestaw wskaźników czy wyświetlacz dla pasażera. Dodatkowo samochód dysponuje wyświetlaczem przeziernym oraz zaawansowanym zawieszeniem pneumatycznym w wyższych wersjach.

Najnowsze Denza Z9 czy Yangwang U7 mogą skręcać tylne koła o 20° a ostatnio pokazano dwa systemy w których ten skręt jest jeszcze większy i daje niesamowite możliwości. I co ciekawe zastosowano jest w totalnie innych autach. Z jednej strony to malutki Baojun Yep a z drugiej potężny Hongqi eHS9.

Ewidentnie widać że najnowszą modą w Chinach będą systemy skrętnej tylnej osi i ogólnie poprawiające manewrowość.

Najnowsze Denza Z9 czy Yangwang U7 mogą skręcać tylne koła o 20° a ostatnio pokazano dwa systemy w których ten skręt jest jeszcze większy i daje niesamowite… pic.twitter.com/6hMFIgMFV6

— EVadam 🔋🚗🔌☀️ (@BorusewiczAdam) November 24, 2024