Od dziś w Warszawie działa najbardziej restrykcyjna na świecie Strefa Czystego Transportu

Przypominamy, że Strefa Czystego Transportu oparta jest na kłamstwie, a jej celem jest podział społeczny – dokładnie zabronienie jeżdżenia starszymi ale sprawnymi samochodami – mniej zamożnej części społeczeństwa, zaś zasady funkcjonowania warszawskiej strefy są najbardziej rygorystyczne na świecie, nie wspominając o skandalicznym sposobie wprowadzeniu tego procederu. Ale jak mówił sam Trzaskowski: „…my po prostu część tych rzeczy robimy w Warszawie już! …… z #C40, z organizacją która jest najbardziej ambitna … mamy dokładny plan jak do tego dojść… JAK BĘDZIEMY RZĄDZIĆ TO BĘDZIE SZYBCIEJ”…

Oto niektóre fakty

Strefa nie obejmuje jedynie starych pojazdów. Zarząd Dróg Miejskich wulgarnie kłamie mówiąc o niewielkim udziale samochodów, ponieważ to jedynie PIERWSZY ETAP. Docelowo #SCT ma wymieść samochody benzynowe spełniające normy Euro 5 (<2014r ) oraz diesle Euro6dT (<2021).

– Obszar strefy nie jest mały. To zbliżona powierzchnia do wielkości Brukseli.
– Obszar zawiera istotne ciągi komunikacyjne uniemożliwiające objechanie strefy.
– Warszawska #SCT jest najbardziej restrykcyjna na świecie
– Jakość spalin nie zależy od normy euro, ani od rocznika. Samochody z normą Euro4 według danych producenta mogłyby spełniać normę Euro 6, ale nie są homologowane ponieważ gdy je produkowano norma Euro 6 nie istniała
–  Istota strefy oparta jest na kłamstwie, ponieważ ruch samochodowy nie ma istotnego wpływu na jakość powietrza, pomimo jeżdżących niektórych dymiących gruzów.
– wewnętrzny raport wykonany na zlecenie miasta wykazał że SCT nie ma sensu. Raport był skrzętnie ukrywany, o czym nasza redakcja jako pierwsza poinformowała opinię publiczną

Nie licząc wyjątków kierowcy jeżdżący samochodami benzynowymi starszymi niż 27 lat oraz ponad 19 letnimi Dieslami nie będą mogli wjechać do strefy o obszarze 37 kilometrów kwadratowych.

To prawda. Niestety Strefy Czystego Transportu nie dla niej…

➡️🇵🇱 #polskiedrogi

🔸 No zobaczcie jaka igła☝️

Niestety Strefy Czystego Transportu nie dla niej… pic.twitter.com/war1RUUWYY

— Maciej Smoleń 🚗Moto (@auto_moto_pl) June 27, 2024

zdj. Jakub Wiech