Uwaga na fałszywe informacje rozpowszechniane przez ZDM!

Uporządkujmy fakty. Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie był zawsze urzędem, którego kompetencje były jasno określone. Zadaniem ZDM było,  jest i powinno być zarządzanie istniejącymi ulicami w granicach linii pasa drogowego, rozwijanie przestrzeni miejskiej w ramach tych  zajmowanie tych linii w celu poprawy komunikacji miejskiej zarówno pieszej, zbiorowej jak i indywidualnej. W ramach tych działań powinien wykonywać analizy i zlecać badania niezależnym instytucjom naukowym. Dziwnym trafem dyrektor tego urzędu, Łukasz Puchalski – posłusznie wprowadza Agendę 2030.

Pomiary?

Tego typu pomiary też nie leżą w ich kompetencji, ale jak widać zajmują się i i nimi.

Komentarz

Niestety po ostatnich informacjach straciliśmy całkowicie zaufanie do tej instytucji i rzetelności prowadzonych analiz, badań i konsultacji.

Dla przykładu, niedawno odcięto całe osiedle od Alei Prymasa 1000-lecia, postawiono tam bariery New Jersey. Z analizy wynikało, że dochodzi tam do częstych zdarzeń drogowych. Po otrzymaniu dokumentów okazało się, że jedynymi zdarzeniami były kolizje z rowerzystami. Kolizje z pieszymi w tym rejonie wydarzyły się poza przejściem. Zgodnie z przepisami, ze względu na ograniczoną widoczność powinny być wprowadzone szykany dla rowerzystów do likwidacji przejazdu rowerowego w tym miejscu.  Były badania, były wnioski ale nie takie jakie powinny być. Podobnie jest ze wszystkimi opracowaniami, badaniami, konsultacjami wykonywanymi przez ZDM.

U nich wszystkie pomiary uzasadniają wprowadzenie strefy i łupienie mieszkańców poprzez wprowadzenie strefy SPPN. Niestety, wiarygodność wszelkich badań, analiz, konsultacji jest żadna, tak i te badania nie mają żadnej wartości. Można by powiedzieć, że badania prowadzone przez ZDM na pustyni wskazywałby konieczność wprowadzenia SPPN na tej pustyni.

Ta instytucja pod kierownictwem Łukasza Puchalskiego, osoby bez kompetencji a wykonującej ślepo Agendę 2030, oznacza że mieszkańcy Warszawy muszą uznać ich analizy, pomiary i konsultacje za nierzetelne.

A my wciąż pytamy – kiedy do Zarządu Dróg Miejskich wejdą odpowiednie organa??

Portal Warszawski