[KOMENTARZ] Nowe zasady korzystania z elektrycznych hulajnóg??

Pięciu operatorów wypożyczających pojazdy podpisało z miastem porozumienie regulujące zasady poruszania się i parkowania w przestrzeni publicznej – czytamy na stronie Zarządu Dróg Miejskich.

Co zostanie uporządkowane?

Parkowanie elektrycznych hulajnóg jest dozwolone tylko w miejscach do tego przeznaczonych, a jeśli ich nie ma – na chodniku, równolegle do jego zewnętrznej krawędzi.

Dla zapewnienia porządku konieczne jest wyznaczenie możliwie gęstej sieć miejsc postojowych – po to, żeby uniknąć zostawiania sharingowych hulajnóg w miejscach utrudniających ruch pieszych. Dlatego oznakowujemy kilka tysięcy miejskich stojaków dla rowerów odpowiednią naklejką, wskazującą, że jest to wyznaczone miejsce postoju rowerów i e-hulajnóg.

Ponadto przygotowywana jest sieć „stref postoju” dla e-hulajnóg z wypożyczalni. Mają one być widoczne w aplikacjach mobilnych służących do wypożyczania i odpowiednio oznaczone w terenie. Operatorzy zobowiązali się zapłacić za wyznaczenie takich stref i ich użytkowanie.

Przepisy

godnie z ustawą, e-hulajnogi nie mogą poruszać się z prędkością większą niż 20 km/h. Operatorzy zablokują możliwość przekroczenia tej prędkości w swoich pojazdach. W wybranych miejscach prędkość będzie dodatkowo ograniczona do 12 km/h, aby zapewnić bezpieczeństwo pieszym:

– na Krakowskim Przedmieściu i Nowym Świecie, w czasie gdy ulice te są deptakiem;

– na Chmielnej na odcinku, który jest deptakiem;

– na Bulwarach Wiślanych, na odcinku na którym nie ma wydzielonej drogi dla rowerów.

Gdzie nie wolno wjeżdzać?

E-hulajnóg dotyczą podobne przepisy, co rowery. Zatem podobnie jak w przypadku rowerów wjazd taką hulajnogą w niektóre miejsca jest zabroniony. Dotyczy to m.in.:

– Starego Miasta, gdzie ruch pojazdów na tak małych kołach jest niebezpieczny nie tylko dla pieszych,

– Łazienek Królewskich,

– Ogrodu Krasińskich.

Komentarz

Bardzo nas cieszy zaangażowanie miasta w uporządkowanie przepisów dotyczących hulajnóg, szczególnie jeśli chodzi o prędkość i inne ważne rzeczy. Nasze pytanie brzmi, kiedy takie same ograniczenia zaczną obowiązywać rowerzystów? W jaki sposób miasto, będzie egzekwowało przestrzeganie przepisów w stosunku do rowerzystów i osób posiadających hulajnogi elektryczne prywatnie?

za; ZDM

Portal Warszawski