Otwarcie ofert w przetargu na budowę kolejnych 3 stacji II linii metra

 W dniu 18 kwietnia 2018 r. do Metra Warszawskiego Sp. z o.o. wpłynęła jedna oferta na budowę niemalże czterokilometrowego odcinka II linii metra w kierunku północno-wschodnim.

Na wykonanie tego zadania Inwestor – Miasto Stołeczne Warszawa – przeznaczył kwotę 1.464.228.900 zł brutto.

Ofertę złożyło konsorcjum w składzie:

Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş., Konya Devletyolu, 23.Km, no 111 Gölbaşi – Ankara

Astaldi S.p.A., 00156 Rzym, Via G.V. Bona 65

Gülermak Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, ul. Grzybowska 80/82, 00-844 Warszawa.

Zaproponowana cena: z podatkiem VAT: 1.397.895.000 zł., bez podatku VAT: 1.136.500.000zł.

Ten etap rozbudowy II linii metra obejmie budowę trzech stacji podziemnych:

• C19 Zacisze (ul. Figara/Rolanda),
• C20 Kondratowicza (ul. Kondratowicza – rejon Urzędu Dzielnicy Targówek ),
• C21 Bródno (ul. Kondratowicza i Rembielińska)

i torów odstawczych za stacją C21, trzech wentylatorni szlakowych V19, V20, V21, komory demontażowej przy stacji C18 oraz trzech odcinków szlakowych D19, D20, D21 wykonanych jako jednotorowe tunele.

Kryteria oceny:

• skrócenie terminu wykonania Przedmiotu Zamówienia – 8%
• przedłużenie okresu rękojmi za wady robót budowlanych – 32%
• cena – 60%.

    Ogłaszany przetarg jest kontynuacją prac związanych z budową II linii warszawskiego metra. Rozbudowa o kolejne 3 stacje była możliwa, dzięki przeprowadzonemu w 2015 roku konkursowi na wykonanie Koncepcji Architektoniczno-Budowlanej drugiego etapu realizacji odcinka wschodniego-północnego II linii metra w Warszawie.Główną nagrodę w konkursie dla tego odcinka otrzymała pracownia ILF Consulting Engineers Polska Sp. z o.o., która zaprojektowała m.in. rastrowe ściany zatorowe i wykonane z betonu, częściowo przeszklone wejścia na stacje.

zdj. wiki